8月1日中午11时54分萧山消防分指挥中心接到报警称：位于萧山机场高速往机场方向过收费站处一辆大巴自燃，火势处于燃烧阶段，情况十分危急。

接到报警后，萧山大队瓜沥中队2辆消防车10名消防指战员赶往现场处置。

12时06分瓜沥中队到达现场。

大巴车起火部位为车尾，火势猛烈燃烧正在持续蔓延，所幸车内无人员被困。

了解现场情况后，指挥员立即下令，头车指战员派出一支水枪对大巴进行灭火，其余人负责对周边过往车辆进行引导。

12时16分火势被扑灭。为防止火势复燃，消防指战员再次使用水枪对大巴车冷却降温。

12时40分，在确认无复燃可能的情况下，瓜沥中队返回。

记者从司机处了解到，当时他余光瞥到窗户边飘着黑烟，多年行车的经验让他感觉到不妙。他一看后视镜，“不好，着火了”。于是他右打闪光灯、刹车、靠边停。

“快，快，下车……”16个高中生在司机的吆喝下，迅速撤离大巴车。

司机拿着车载灭火器，到车尾查看，有明火，对着着火处一番操作，但没办法温度太高，火势强劲。随后司机立即打了119，并向公司报备情况。

事后，司机也紧急调派了一辆大巴车，把疏散下来的16名学生送到了机场。

目前，事故原因还在进一步调查中。

大巴车发生火灾，火势迅速蔓延，仅几分钟火情便难以控制，车载灭火器面对大火无法发挥作用。大巴车发生火情，灭火要及时有效，在火灾初期对火情进行有效抑制，为乘客逃生争取时间，降低火灾给乘客带来的人身伤害与财产损失。

细水雾灭火系统是一种车载式主动灭火设备，系统主要由水罐、氮气罐组成，集成框架通常设置于车厢底部。当司机确认火情可通过操作系统总开关释放细水雾。

细水雾系统以水为灭火介质氮气为驱动力，灭火能效远高于普通被动式灭火器，火灾发生时启动细水雾系统能灭火或对火情有较好的抑制作用。